Rollerführerschein
Die Klasse AM ist dein perfekter Einstieg in die Zweirad-Welt – der klassische Rollerführerschein. Und das Beste: Du kannst schon ab 15 Jahren loslegen und dir ein Stück Freiheit auf zwei Rädern sichern.
Im Vergleich zum „großen Bruder“ Motorrad geht’s hier noch etwas entspannter zur Sache – aber genau das macht AM so ideal zum Start. Dein Roller darf bis zu 45 km/h schnell sein, und damit bist du sicher, flexibel und richtig alltagstauglich unterwegs. Kurz gesagt: AM ist dein erstes Ticket in die Zweirad-Freiheit.
Allgemeine Infos
Ab wann geht’s los?
- Mindestalter: 15 Jahre
- Der Modellversuch in einigen Bundesländern war erfolgreich – deshalb wurde das Mindestalter für den
Rollerführerschein bundesweit auf 15 Jahre abgesenkt (seit 28.07.2021). - Theorieprüfung: schon 3 Monate vorher möglich
- Praktische Prüfung: 1 Monat vor deinem Geburtstag möglich
Diese Klassen bekommst du automatisch dazu
- Keine (AM bringt keine weiteren Klassen automatisch mit)
Wichtige Besonderheit
- Wenn du schon einen Mofa-Führerschein hast: Die damals absolvierten
Theoriestunden können leider nicht auf die AM-Ausbildung angerechnet werden.
Das darfst du mit dem AM-Führerschein fahren
Leichte zweirädrige Kraftfahrzeuge
- Hubraum: max. 50 ccm
- Bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit (bbH): max. 45 km/h
- Leistung: max. 4 kW
Dreirädrige Kleinkrafträder
- Hubraum: max. 50 ccm (Fremdzündungsmotor)
oder max. 500 ccm (Selbstzündungsmotor) - bbH: max. 45 km/h
- Leistung: max. 4 kW
- Sitzplätze: max. 2
- Leermasse: max. 270 kg
Leichte vierrädrige Kraftfahrzeuge
- Hubraum: max. 50 ccm (Fremdzündungsmotor)
oder max. 500 ccm (Selbstzündungsmotor) - bbH: max. 45 km/h
- Leistung: max. 6 kW
(bei Straßen-Quads jedoch max. 4 kW) - Sitzplätze: max. 2
- Leermasse: max. 425 kg
Theorie
In deiner theoretischen Führerscheinausbildung legen wir das Fundament für alles, was später auf der Straße zählt: sicheres Fahren, klare Regeln und ein gutes Gefühl im Verkehr. Der Theorieunterricht besteht aus Grundstoff und Zusatzstoff – und genau diese Kombi bringt dich Schritt für Schritt zur Prüfung.
Der Grundstoff ist das Basiswissen, das für alle Führerscheinklassen gilt – also der allgemeine Prüfungsstoff. Der Zusatzstoff geht dann gezielt auf die besonderen Anforderungen deiner Fahrzeugklasse ein.
Theorieunterricht Klasse AM – das brauchst du mindestens
Grundstoff:
12 Doppelstunden à 90 Minuten, um zur Theorieprüfung zugelassen zu werden
Wenn du bereits eine Fahrerlaubnis besitzt, reduziert sich das auf 6 Doppelstunden
Zusatzstoff:
mindestens 2 Doppelstunden à 90 Minuten
Und ganz wichtig: Du musst nicht alles beim ersten Mal perfekt können. Wenn dir ein Thema Kopfzerbrechen macht – zum Beispiel Vorfahrt oder Verkehrszeichen – kannst du den Unterricht natürlich einfach nochmal mitnehmen. Die Stunden oben sind die Mindestanzahl. Unser Ziel ist nicht „gerade so durch“, sondern: richtig sicher unterwegs.
Praxis
In deinen Fahrstunden lernst du Schritt für Schritt, deinen Roller sicher zu beherrschen – und dich dabei ganz entspannt im Straßenverkehr zurechtzufinden. Wir üben nicht nur das Fahren selbst, sondern auch alles, was dazugehört: Blickführung, Verhalten an Kreuzungen, Vorfahrt, Abbiegen, Anfahren – bis es sich einfach richtig anfühlt.
Das Praktische bei Klasse AM: Es gibt keine gesetzlich vorgeschriebenen Pflichtstunden. Wie viele Fahrstunden du brauchst, hängt ganz von deinem Können und deinem Lernfortschritt ab. Du bekommst also genau so viel Training, wie du brauchst – nicht mehr und nicht weniger.
Dauer einer Fahrstunde: immer 45 Minuten
Und wenn du wirklich prüfungsreif bist, sagen wir dir ganz klar Bescheid. In einer letzten, finalen Stunde holen wir dann nochmal alles raus: mit wertvollen Tipps, einem letzten Feinschliff – und dem extra Schub Selbstvertrauen für deine Prüfungsfahrt.
