Klasse A: die Königsklasse auf zwei Rädern
Mit dem A-Führerschein ist die Leistungsbremse weg: Du darfst alle Motorräder ohne Leistungsbeschränkung fahren –
also die ganz großen Maschinen, volle Power, volle Freiheit.
Und je nachdem, was du schon an Vorbesitz mitbringst, gibt’s zwei Wege ans Ziel.
Allgemeine Infos
Deine Wege zur Klasse A
Direkteinstieg ohne A2
Du hast keinen A2 Führerschein Dann kannst du trotzdem direkt in Klasse A einsteigen
Ab 24 Jahren ist der Direkteinstieg ganz normal möglich
Wenn du die Fahrerlaubnis auf Trikes über 15 kW beschränkst reicht schon ein Mindestalter von 21 Jahren
Aufstieg von A2 auf A
Wenn du mindestens 2 Jahre im Besitz von A2 bist geht es schneller
Mindestalter 20 Jahre
Weil du schon Erfahrung gesammelt hast darfst du früher auf die unbeschränkte Klasse upgraden
Was ist mit Theorie und Prüfung
Beim Aufstieg gibt es einen richtig angenehmen Bonus Keine neue Theorieprüfung Vorgeschrieben ist nur die praktische Prüfung
Ganz ohne Training läuft es trotzdem nicht Schließlich sitzt du am Ende auf einem ungedrosselten Motorrad und da soll nicht nur die Prüfung passen sondern vor allem dein Gefühl für die Maschine
Ab wann kannst du starten
Mindestalter 20 Jahre beim Aufstieg von A2
Mindestalter 24 Jahre beim Direkterwerb
Mindestalter 21 Jahre wenn die Fahrerlaubnis auf Trikes über 15 kW Leistung beschränkt werden soll
Die Theorieprüfung kannst du bereits 3 Monate vorher ablegen die praktische Prüfung 1 Monat vor deinem Geburtstag.
Welche Prüfungen erwarten dich
Beim Direkteinstieg brauchst du eine erfolgreiche Theorieprüfung und praktische Prüfung
Wenn du bereits den A2 Führerschein hast musst du nur eine praktische Prüfung ablegen
Diese Klassen bekommst du automatisch dazu
AM
A1
A2
Das darfst du mit Klasse A fahren
Krafträder mit einem Hubraum von über 50 ccm und einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von über 45 km h
Dreirädrige Kraftfahrzeuge wie Trikes mit einer Leistung von über 15 kW
Besonderheit
Wenn du die Klasse A2 seit mindestens zwei Jahren hast kannst du ohne Theorieprüfung in die Klasse A aufsteigen Es bleibt dann nur die praktische Prüfung und danach darfst du alle Krafträder ohne Leistungsbeschränkung fahren Und auch wenn die Power verlockend ist gilt erst einmal ruhig starten ein paar Übungsrunden drehen und dich Schritt für Schritt an dein ungedrosseltes Motorrad gewöhnen
Theorie
Klasse A2 seit 2 Jahren
Hast du die Klasse A2 seit mindestens 2 Jahren, musst du den Theorieunterricht nicht noch einmal besuchen und auch keine theoretische Prüfung mehr ablegen.
Keinen Motorrad Führerschein oder nur Klasse A1
Wenn du nur die Klasse A1 hast oder noch keinen Motorradführerschein, läuft es wie in der klassischen Ausbildung. Du besuchst den Theorieunterricht, bestehend aus Grundstoff und Zusatzstoff. Der Grundstoff ist der allgemeine Prüfungsstoff, der für alle Führerscheinklassen gilt. Der Zusatzstoff behandelt die besonderen Anforderungen der jeweiligen Fahrzeugklasse.
Grundstoff und Zusatzstoff in Klasse A
Für den Grundstoff brauchst du insgesamt 12 Doppelstunden à 90 Minuten, um zur Theorieprüfung zugelassen zu werden. Wenn du bereits eine andere Fahrerlaubnisklasse besitzt, reduziert sich das auf 6 Doppelstunden. Zusätzlich musst du beim Zusatzstoff mindestens 4 Doppelstunden à 90 Minuten besucht haben.
Und klar gilt auch hier: Wenn ein Thema noch nicht sitzt, zum Beispiel Vorfahrt oder knifflige Verkehrssituationen, kannst du es dir selbstverständlich nochmal im Unterricht anhören. Die genannten Stunden sind die gesetzliche Mindestanzahl, wichtig ist am Ende, dass du dich wirklich sicher fühlst.
Praxis
In deinen Motorrad Fahrstunden lernst du, deine Maschine sicher zu beherrschen und dich souverän nach den Verkehrsregeln zu bewegen. Wie schnell du vorankommst, hängt natürlich auch davon ab, ob du schon Erfahrung auf zwei Rädern mitbringst.
Wie bei A2 gibt es auch bei Klasse A verschiedene Wege, je nachdem, was du bereits an Vorbesitz hast.
Klasse A im Direkteinstieg
Wenn du weder A1 noch A2 hast und direkt in Klasse A startest, schreibt der Gesetzgeber neben den normalen Übungsstunden auch Sonderfahrten vor, damit du zur Prüfung zugelassen wirst.
Du machst 5 Fahrstunden auf Bundes oder Landstraßen, 4 Fahrstunden auf Autobahnen und 3 Fahrstunden bei Dämmerung oder Dunkelheit.
Vorbesitz Klasse A1
Wenn du bereits A1 hast oder schon A2, allerdings noch keine zwei Jahre, ist die Anzahl der Sonderfahrten reduziert.
Du machst 3 Fahrstunden auf Bundes oder Landstraßen, 2 Fahrstunden auf der Autobahn und 1 Fahrstunde bei Dämmerung oder Dunkelheit.
Klasse A2 seit mindestens 2 Jahren
Wenn du A2 seit mindestens zwei Jahren besitzt, brauchst du neben den normalen Übungsstunden keine Sonderfahrten mehr.
Und sobald du wirklich bereit für die Prüfung bist, sagen wir dir klar Bescheid. In einer finalen Stunde bekommst du nochmal den letzten Feinschliff und wertvolle Tipps, damit du deine Prüfungsfahrt sicher und entspannt meisterst.
