Motorradführerschein in Heidelberg: Klasse A ist die Königsklasse auf zwei Rädern. Die Leistungsbremse ist weg: Du darfst alle Motorräder ohne Leistungsbeschränkung fahren. Große Maschinen, volle Power, volle Freiheit.
Mit dem A-Führerschein fährst du Motorräder ohne Leistungsbeschränkung. Je nachdem, was du schon an Vorbesitz mitbringst, gibt’s zwei Wege ans Ziel: den Direkteinstieg oder den Aufstieg von A2.
Im Direkteinstieg brauchst du mindestens 24 Jahre, Theorieunterricht (12 Doppelstunden Grundstoff + 4 Doppelstunden Zusatzstoff), 12 Sonderfahrten sowie eine Theorie- und eine Praxisprüfung. Hast du A2 seit mindestens 2 Jahren, kannst du schon ab 20 Jahren aufsteigen, und zwar ohne Theorieunterricht, ohne Theorieprüfung und ohne Sonderfahrten, nur mit praktischer Prüfung. Beide Wege kannst du bei uns in Heidelberg gehen.
Hast du die Klasse A2 seit mindestens zwei Jahren, steigst du ohne Theorieprüfung in Klasse A auf. Es bleibt nur die praktische Prüfung. Und auch wenn die Power verlockend ist: Starte erst einmal ruhig, dreh ein paar Übungsrunden und gewöhn dich Schritt für Schritt an dein ungedrosseltes Motorrad.
Direkteinstieg ohne A2: Du hast keinen A2-Führerschein? Dann steigst du trotzdem direkt in Klasse A ein, ganz normal ab 24 Jahren. Beschränkst du die Fahrerlaubnis auf Trikes über 15 kW, reicht schon ein Mindestalter von 21 Jahren.
Aufstieg von A2 auf A: Bist du mindestens 2 Jahre im Besitz von A2, geht es schneller: Mindestalter 20 Jahre, keine neue Theorieprüfung. Vorgeschrieben ist nur die praktische Prüfung.
Klasse A2 seit 2 Jahren? Dann musst du den Theorieunterricht nicht noch einmal besuchen und auch keine theoretische Prüfung mehr ablegen.
Kein Motorradführerschein oder nur Klasse A1? Dann läuft es wie in der klassischen Ausbildung: Du besuchst den Theorieunterricht aus Grundstoff und Zusatzstoff. Der Grundstoff ist der allgemeine Prüfungsstoff für alle Führerscheinklassen, der Zusatzstoff behandelt die besonderen Anforderungen der Motorradklasse.
Und klar: Wenn ein Thema noch nicht sitzt, zum Beispiel Vorfahrt oder knifflige Verkehrssituationen, kannst du es dir im Unterricht einfach nochmal anhören. Die genannten Stunden sind die gesetzliche Mindestanzahl. Wichtig ist, dass du dich am Ende wirklich sicher fühlst.
Beim Direkteinstieg legst du nach dem Theorieunterricht die theoretische Prüfung ab, und zwar am Computer oder Tablet im Multiple-Choice-Verfahren, mit Fragen aus dem Grundstoff und klassenspezifischen Fragen zum Motorrad. Die Theorieprüfung kannst du bereits 3 Monate vor deinem Mindestalter ablegen.
Steigst du von A2 auf, entfällt die Theorieprüfung komplett.
In deinen Motorrad-Fahrstunden lernst du, deine Maschine sicher zu beherrschen und dich souverän nach den Verkehrsregeln zu bewegen. Wie schnell du vorankommst, hängt natürlich auch davon ab, ob du schon Erfahrung auf zwei Rädern mitbringst.
Wie bei A2 gibt es auch bei Klasse A verschiedene Wege, je nachdem, was du bereits an Vorbesitz hast. Neben den normalen Übungsstunden richten sich danach die vorgeschriebenen Sonderfahrten.
Sobald du wirklich bereit für die Prüfung bist, sagen wir dir klar Bescheid. In einer finalen Stunde bekommst du nochmal den letzten Feinschliff und wertvolle Tipps, damit du deine Prüfungsfahrt sicher und entspannt meisterst.
Direkteinstieg (ohne A1/A2): 5 Fahrstunden auf Bundes- oder Landstraßen, 4 Fahrstunden auf der Autobahn und 3 Fahrstunden bei Dämmerung oder Dunkelheit.
Vorbesitz A1 (oder A2 unter 2 Jahren): Reduzierte Sonderfahrten: 3 Fahrstunden auf Bundes- oder Landstraßen, 2 Fahrstunden auf der Autobahn und 1 Fahrstunde bei Dämmerung oder Dunkelheit.
A2 seit mindestens 2 Jahren: Keine Sonderfahrten: Du machst nur die Übungsstunden, die du brauchst, und dann die praktische Prüfung.
Komm vorbei zu unserem interaktiven Theorieunterricht in Heidelberg (Langer Anger 74):
Mach dich bereit für Theorie & Praxis mit meinem Online-Kurs! Dich erwarten über 14 Stunden Videomaterial in 107 verständlich aufgebauten Videos, die dich Schritt für Schritt durch den gesamten Lernstoff begleiten.
Der Kurs bereitet dich nicht nur gezielt auf die Theorieprüfung vor, sondern hilft dir auch optimal beim Einstieg in die Fahrpraxis, damit du von Anfang an sicherer im Auto sitzt, Zusammenhänge schneller verstehst und typische Fehler vermeidest. Ideal zum Lernen im eigenen Tempo, jederzeit und überall.
Mehr InformationenIm Direkteinstieg kannst du den Führerschein Klasse A ab 24 Jahren machen. Hast du die Klasse A2 seit mindestens 2 Jahren, ist der Aufstieg auf A schon ab 20 Jahren möglich. Beschränkst du die Fahrerlaubnis auf Trikes über 15 kW, reicht ein Mindestalter von 21 Jahren.
Nein. Wenn du die Klasse A2 seit mindestens 2 Jahren besitzt, entfallen Theorieunterricht und Theorieprüfung. Vorgeschrieben ist nur die praktische Prüfung. Auch Sonderfahrten musst du dann keine mehr machen.
Im Direkteinstieg brauchst du 12 Doppelstunden Grundstoff und mindestens 4 Doppelstunden Zusatzstoff zu je 90 Minuten. Besitzt du bereits eine andere Fahrerlaubnisklasse, reduziert sich der Grundstoff auf 6 Doppelstunden.
Im Direkteinstieg sind es 5 Fahrstunden auf Bundes- oder Landstraßen, 4 auf der Autobahn und 3 bei Dämmerung oder Dunkelheit. Mit A1-Vorbesitz (oder A2 unter 2 Jahren) reduziert sich das auf 3 Überland-, 2 Autobahn- und 1 Nachtfahrt. Mit A2 seit mindestens 2 Jahren entfallen die Sonderfahrten ganz.
Mit Klasse A darfst du Krafträder über 50 ccm und über 45 km/h bauartbedingter Höchstgeschwindigkeit ohne Leistungsbeschränkung fahren, außerdem Trikes über 15 kW. Die Klassen AM, A1 und A2 sind automatisch enthalten.
Hier findest du weitere Infos zu den einzelnen Klassen.
Der Klassiker für deine volle Unabhängigkeit im Alltag, ob im Schaltwagen oder mit Automatik.
Schwere Anhänger bis 3.500 kg wie Pferdeanhänger, Wohnwagen oder Bootstrailer.
Gespanne bis 4.250 kg mit kompakter Fahrerschulung, ganz ohne Prüfung.
Die Königsklasse: Krafträder ohne Leistungsbeschränkung.
Der sportliche Mittelweg für Bikes bis 35 kW (48 PS).
Dein Einstieg in die echte Motorradwelt ab 16 Jahren (bis 125 ccm).
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